中国狭义汽车后市场的规模已超过7000亿元,就是汽修企业通过整合线上线下资源

中国狭义汽车后市场的规模已超过7000亿元,中国狭义汽车后市场的规模已超过7000亿元

站在“互联网
”的风口,除了给整车市场带来庞大的机会,汽车维修市场也掀起了一波“互联网
汽修”的模式。据悉,“互联网
汽修”就是汽修企业通过整合线上线下资源,通过线上引流,线下体验将开拓万亿规模的汽车后市场。

站在“互联网
”的风口,除了给整车市场带来庞大的机会,汽车维修市场也掀起了一波“互联网
汽修”的模式。据悉,“互联网
汽修”就是汽修企业通过整合线上线下资源,通过线上引流,线下体验将开拓万亿规模的汽车后市场。

“3·15,真保养。抵制隐形、捆绑、龙洞消费,倡导消费透明。”**快修企业的微博上,借助3·15打出了这样的营销口号。而3·15晚会曝光的4S店“小病大治”,也给了该快修企业积极促销的噱头。

“3·15,真保养。抵制隐形、捆绑、龙洞消费,倡导消费透明。”**快修企业的微博上,借助3·15打出了这样的营销口号。而3·15晚会曝光的4S店“小病大治”,也给了该快修企业积极促销的噱头。

据了解,类似**快修的汽车售后保养维修企业,通过整合线上线下模式,正在急速地发展。数据显示,2014年底,中国汽车保有量达到1.54亿辆,中国狭义汽车后市场的规模已超过7000亿元,5年内规模将超过1万亿元,未来几年将会超美国。

据了解,类似**快修的汽车售后保养维修企业,通过整合线上线下模式,正在急速地发展。数据显示,2014年底,中国汽车保有量达到1.54亿辆,中国狭义汽车后市场的规模已超过7000亿元,5年内规模将超过1万亿元,未来几年将会超美国。

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