澳门威利斯人 4

我们就将公布有关特斯拉中国超级工厂的信息,她刚好今天开业

目前中国几十家新造车企业都在想办法搞定生产资质,她刚好今天开业

随着中国逐渐成为全球最大的新能源汽车市场,特斯拉在中国建厂的心情越加迫切,早先特斯拉CEO埃隆·马斯克在自己的社交媒体上表示:对迟迟无法在中国建立相关工程的焦虑。而且就在前不久,特斯拉Q1的财报会议上,马斯克表示:“可能在下个季度,我们就将公布有关特斯拉中国超级工厂的信息,最迟也不会晚于今年第四季度。”其实,从2017年的《外商投资产业指导目录》,到2017年10月24日,中国汽车工业协会常务副会长董扬透露:“最早到明年,我国自贸区将允许独资建立新能源车企。”几乎都是在为特斯拉的到来打下基础。

经过35天,我们终于要见面了……

澳门威利斯人 1

依旧记得11月4号路大大提醒我报名的事,晚了就没有名额了,一晃眼我们都到广州了。

终将“独资”梦实现 无资质,特斯拉的前路不好走

上午安排了时间去见了一个好朋友,上个月就听她说新接了一家店铺,上下两层,美容,养生,瑜伽一起做的。

其实特斯拉在华建厂的消息并非一两天,也非一两年。早在2015传闻与长安合作、在宁波建厂;2016年先后与江淮、奇瑞有过绯闻,又传出在苏州建厂(但却被特斯拉的狮子大开口所打断);2017年和福田、上海电气、临港集团绯闻不断,更是传闻将在广州、香港、上海建厂,但随后都被证实是谣言。相过这么多次都没成的亲,可见特斯拉想要独资的决心的有多么执着。

很巧的是,刚好安排今天过去,她刚好今天开业,一般开业都会看看时间,大多数在早上,我早上起来发完祝贺的消息,并且告诉她我大概要中午十二点左右才能到。

澳门威利斯人 2

她回复我,好的,你来得刚好,我刚好十二点放礼炮这些。

据国家企业信用信息公示系统显示,特斯拉有限公司已于5月10日获上海浦东新区市场监管局核发的营业执照,特斯拉有限公司注册资本1亿元,股东为特斯拉香港有限公司。经营范围包括:从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让,上述同类商品的批发、佣金代理及进出口业务,并提供相关配套服务,电动汽车展示及产品推广。此情此景,是不是想说一句,特斯拉在华建厂指日可待。但事实真的如此?

只能说太巧了,我尽量提前赶到。

澳门威利斯人 3

澳门威利斯人,本来在闺蜜住那边不好叫车,一师傅接完单以后居然取消了,我以为赶不到了,还好最后一师傅给我打电话,愿意过来接我。

虽然特斯拉现在已经在华成立全资公司,特斯拉的高性能电芯供应商松下集团也称:未来松下将考虑与特斯拉联合在华建立一家新工厂,用来联合生产锂电池。但最起码从现在来看,特斯拉在华生产的三大壁垒,除去股本比例、高性能电芯供应,还剩下最大的困难——新能源造车资质。目前中国几十家新造车企业都在想办法搞定生产资质,其办法无非就是合资、收购,单单靠申请到资质的估计你能想到哪些?就连掌握了众多资源的蔚来依然只能靠跟江淮合资才能获得生产资质,特斯拉这个后来者要想赶在众多造车新势力之前,拿到自己的生产资质,可能性微乎其微。

所以,一切刚刚好,我到的时候他们正准备放礼炮,敲锣打鼓的很热闹,店铺门口和里面都是鲜花,很漂亮。

特斯拉在华建厂,可能会促进国内新能源汽车的脚步加快

因为开业朋友比较忙,用她的话说就是我们话都还没说几句我就要走了,我订了下午三点到广州的票。

特斯拉给整个汽车新能源行业或者是说整个汽车行业带来了前所未有的变革,就拿国内新能源汽车来说,要是某个造车新势力要开发布会,如果不和特斯拉对比,估计自己都不好意思;这倒有点像“被拳打脚踢的汉兰达”,被各种模仿的最新一代“iPhone”,或许用“高处不胜寒”来形容在合适不过。

这可好,急死了,拼命的跑,感觉自己就要被累死了一样,有那么三秒钟在告诉自己放弃吧,改签算了,太累了。

澳门威利斯人 4

但是,我在订票前就看了高铁票基本都没有了,有票我会订晚一点的,不然就只有一个多小时车程的票了。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章

网站地图xml地图