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奔驰和宝马相继宣布退出2019年底特律车展,将选择退出2019年的底特律车展

梅赛德斯-奔驰并非唯一选择退出底特律车展的品牌,奥迪决定退出底特律车展

美国不仅是全球汽车工业的主要国家,全年超过1,700万辆的新车销售规模
(2017年销售1,723万辆) ,全球也仅仅输给蓬勃发展的中国市场
(2017年销售2,887万辆),庞大新车销售规模与高消费能力,更让美国市场成为豪华品牌的必争之地,也因此,一年一度的底特律车展,不仅是美国本土车厂的主场,更是全球豪华车厂的主舞台,不过,这样的传统,似乎出现的变化!

近年来不断壮大的北美CES展,由于较大的展出面积,并受到越来越多人的关注,吸引不少汽车厂商参展。由于两者举办的时间非常接近,一些汽车厂商选择“抛弃”底特律车展,转而投入CES展的“怀抱”。奥迪决定退出底特律车展,也是受此“不安趋势”影响;因为汽车制造商需要参与关注度高的展会,媒体才会关注到自己推出的重要产品。

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据记者报道,继奔驰、宝马之后,奥迪正式宣布将缺席在底特律进行的2019年北美国际汽车展。美国奥迪发言人Jeri
Ward表示,“奥迪还将继续参加洛杉矶和纽约车展”。

才刚刚在底特律车展期间发表重量级产品新一代G-Class,甚至邀请前加州州长、巨星阿诺史瓦辛格共襄盛举,不过,现在却传出梅赛德斯-奔驰将缺席2019年底特律车展。

“奥迪将会根据产品推出的时间以及媒体和消费者的观点,继续评估车展的价值”,奥迪在一份声明中表示,“尽管奥迪在北美车展上有着悠久而成功的历史,推出过很多至今仍受到车主追捧的车型;不过,我们还是决定退出2019年北美车展”。

因为,根据国际汽车媒体Automotive
News所掌握的消息,甫于2018年底特律车展盛大发表全新一代G-Class的德国豪华车厂梅赛德斯-奔驰,将选择退出2019年的底特律车展!这项消息虽然尚未由梅赛德斯-奔驰官方所证实,但是经Automotive
News向底特律车展发言人查证后,已经初步确认梅赛德斯-奔驰将缺席2019年的底特律车展。

奥迪一直被视为底特律车展的中流砥柱。过去十年,奥迪品牌在美国的销量增长显着。就在2017年底特律车展上,奥迪Q8跨界概念车首次亮相。

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